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SOSTENIBILITÀ
Verso la sostenibilità con il vento in poppa
Elettricità al posto del diesel? La Società Navigazione del Lago di Lugano
dà l’esempio. Un primo battello è già stato convertito; secondo i piani, tutti gli altri seguiranno entro il 2035, con il supporto di Zurich.
 Dominik Buholzer
La MNE Ceresio ha più di 90 anni ed
è un piccolo miracolo. Già durante la Seconda Guerra mondiale solcava le acque del Lago di Lugano. Costruita nel 1931, la motonave fu successivamente dotata di un motore diesel e ora scrive un nuovo capitolo di storia: si tratta della prima nave in Svizzera equipaggiata
con un sistema rapido di ricarica elettrica.
All’interno della MNE Ceresio è instal- lato un motore elettrico da 180 kilowatt a doppio avvolgimento e batterie al litio dal peso di 6’500 chilogrammi. Lo svi- luppo e i lavori di trasformazione si sono svolti interamente in Ticino.
Ma non finisce qui. La Società Naviga- zione del Lago di Lugano ha intenzione
di rendere completamente sostenibile l’intera flotta di 13 navi, ovvero di conver- tirla al sistema di propulsione elettrico.
Il progetto mira a estendersi oltre il Ticino
«Il progetto avrà un impatto positivo sulla qualità delle acque dei laghi ticinesi», afferma Carlo Acquistapace,
 





















































































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